The use of low-sulphur gasoline and lean-burn engines offers a significantsignificant potential for CO2 -reduction potential when in compared toison with conventional gasoline engines.
(30) إن استخدام البنزين ذي المحتوى المنخفض من الكبريت والمحركات العاملة بالمزيج المنخفض الوقود يتيح إمكانية كبرى لخفض ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالمحركات التقليدية العاملة بالبنزين.