Examples

• With respect to ship reporting systems, NAV approved a new recommendatory/mandatory system for the Papahānaumokuākea Marine National Monument (see para. 216 below); new mandatory ship reporting systems for the approaches to the Polish ports in the Gulf of Gdańsk and off the southern and south-western coast of Iceland; and amendments to the existing mandatory ship reporting systems “Off Ushant”, “Off Les Casquets” and “Dover Strait/Pas de Calais”.
  فيما يتعلق بنظم الإبلاغ عن السفن، وافقت اللجنة الفرعية على نظام جديد موصى به/إلزامي بالنسبة للنصب التذكاري الوطني البحري في باباهانوموكواكيا (انظر الفقرة 216 أدناه)؛ وعلى نظم إجبارية جديدة للإبلاغ عن السفن بالنسبة لمداخل الموانئ البولندية في خليج غدانسك وفي مواجهة الساحل الجنوبي والساحل الجنوبي الغربي لآيسلندا؛ وعلى إدخال تعديلات على النظم الحالية للإبلاغ الإلزامي عن السفن في مواجهة ”أوشانت وليه“ ”كاسكيه“ و ”مضيق دوفر/بادو كاليه“.
• New and amended ship routeing and reporting systems adopted by MSC at the 73rd session include: a new mandatory ship-reporting system “Off Les Casquets and the adjacent coastal area” (central English Channel, to supplement the existing mandatory ship-reporting systems already established at Ouessant and in the Pas de Calais); three mandatory no-anchoring areas on coral reef banks (Flower Garden Banks) in the north-western Gulf of Mexico; four new traffic separation schemes along the coast of Peru; new traffic separation schemes and associated routeing measures in the approaches to the River Humber on the east coast of England; and amendments to the existing traffic separation scheme in Prince William Sound (United States).
  وتشمل النظم الجديدة والمعدلة لتحديد طرق السفن والإبلاغ منها التي اعتمدتها لجنة السلامة البحرية في دورتها الثالثة والسبعين ما يلي: نظام جديد إلزامي للإبلاغ من السفن “في عرض لي كاسكي والمنطقة الساحلية المحاذية” (وهي المنطقة الوسطى لبحر المانش قصد تكملة نظم القائمة للإبلاغ من السفن والموجودة في ويسِّــون وفي بادكالي)؛ وثلاث مناطق غير معدة إلزاما للرسو على ضفاف الشعب المرجانية (ضفاف حدائق الزهور) في شمال غرب خليج المكسيك؛ وأربعة مخططات جديدة لتقسيم حركة المرور عبر ساحل بـيرو؛ ومخططات جديدة لتقسيم حركة المرور وتدابير مصاحبة لتحديد طرق السفن عند مداخل نهر هومـبر على الساحل الشرقي لانكلترا؛ وتعديلات مدخلة على المخطط القائم لتقسيم حركة المرور في مضيق الأمير ويليام (الولايات المتحدة).