Examples

• Assistance was also provided to the Government of Afghanistan in establishing a customs bonds insurance guarantee facility.
  وقدمت المساعدة أيضاً إلى حكومة أفغانستان في إنشاء مرفق لضمان تأمين السندات الجمركية.
• Import shipments of firearms and other goods may be stored in Customs Bonded Warehouses (CBWs) and Foreign Trade Zones (FTZs). Customs regulates the functioning of CBWs and FTZs.
  ويجوز خزن شحنات الأسلحة النارية وغيرها من البضائع المستوردة في المخازن الجمركية ومناطق التجارة الخارجية التي تتولى الجمارك تنظيم اشتغالها.
• A future challenge is to implement both the COMESA Single Goods Declaration Document, which would replace the RCTD, and the Customs Bond Guarantee Scheme.
  وثمة تحديان مقبلان يتمثلان في بدء العمل بوثيقة التصريح الموحد بالسلع في إطار السوق المشتركة لشرق أفريقيا والجنوب الأفريقي، وهي وثيقة ستحل محل وثيقة عبور الجمارك الطرقية، وتنفيذِ نظام ضمان التعهد الجمركي.
• customs-bonded cargo, and to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (known as the CMR Convention) regarding the liability of road transport operators.
  وقد أشير بوجه خاص إلى اتفاقية النقل البري الدولي بشأن الشحن البري للبضائع المودعة في الجمارك، واتفاقية النقل الدولي البري للبضائع بشأن مسؤولية متعهدي النقل البري.
• Single Goods Declaration Document, which is being replaced by the Road Customs Transit Document (RCTD); Customs Bond Guarantee Scheme; Third Party Motor Vehicle Insurance Scheme; Harmonized Vehicle Weights and Dimensions; and Harmonized Road Transit Charges.
  • الوثيقة الموحدة للتصريح بالسلع، التي يجري الاستعاضة عنها بوثيقة عبور الجمارك البرية؛
• Before such materials could be removed from the customs bonds, the Customs Department requires, firstly, that they be entered in a register kept by the Weapons Division; secondly, an annual licence issued by the Weapons Division; and, thirdly, the express approval of the Division contained in a technical note.
  فقبل نقل هذه المواد من مستودعات الجمارك، تطلب إدارة الجمارك أولا تسجيلها في سجلات قسم الأسلحة، ثم تطلب ثانيا الترخيص السنوي الصادر في قسم الأسلحة، ثم تطلب ثالثا الموافقة الصريحة من هذا القسم من مذكرة تقنية.
• The Northern Corridor Transit Transport Coordination Authority has been urging all of the member States of the Common Market for Eastern and Southern Africa (COMESA) to adopt the regional harmonized Customs Bond Guarantee Scheme, which would produce significant transport savings and a quicker release of vehicles by eliminating the necessity of executing bond guarantees for each country transited.
  وتحث هيئة التنسيق للنقل العابر بالممر الشمالي جميع الدول الأعضاء بالسوق المشتركة لشرق أفريقيا والجنوب الأفريقي على اعتماد النظام المنسق لضمان سند الجمارك، الذي سيترتب عليه تحقيق وفورات كبيرة في النقل وسيؤدي إلى الإسراع بإخلاء سبيل المركبات عن طريق إزالة ضرورة تنفيذ ضمانات السندات لكل بلد يجري المرور عبره.
• In West Africa the TRIE (Transport Routier Inter-Etats) Convention, although ratified in 1982, has not been operational; similarly, there are still many obstacles facing current efforts to implement the COMESA/SADC Customs Document and the Regional Customs Bond Guarantee (RCBG) system in Southern and East Africa.
  فغرب أفريقيا، لا تشغل اتفاقية النقل بالطرق البرية بين الدول، على الرغم من أنها حظيت بالتصديق في عام 1982؛ وبالمثل، ما زالت توجد عقبات عديدة تواجه الجهود المبذولة حاليا لتنفيذ المستند الجمركي للسوق المشترك لشرق أفريقيا والجنوب الأفريقي/المجتمع الإنمائي للجنوب الأفريقي ونظام ضمان سند الجمارك الإقليمي في جنوب وشرق أفريقيا.
• Typical regional activities concerning trade and transport facilitation include capacity building, regional customs bond guarantee schemes, rules of origin, the licensing of clearing agents, common customs standards, regional unification of documents, and mutual recognition of third-party motor vehicles and drivers' licenses.
  وتشمل الأنشطة الإقليمية النموذجية المتعلقة بتيسير التجارة والنقل بناء القدرات، وخطط الضمان الجمركي الإقليمي، وقواعد المنشأ، ومنح الترخيص للوكلاء الجمركيين، والمعايير الجمركية المشتركة، والتوحيد الإقليمي للوثائق، والاعتراف المتبادل برخص السيارات والسياقة للأطراف الثالثة.
• Transit trade and transport facilitation instruments such as the single goods declaration document, which is being replaced by the road customs transit document; the customs bond guarantee scheme; the third party motor vehicle insurance scheme; harmonized vehicle weights and dimensions; and harmonized road transit charges find broad application in the East African region.
  وتطبق على نطاق واسع في منطقة شرق أفريقيا صكوك تيسير التجارة والنقل العابرين من قبيل الوثيقة الوحيدة للتصريح بالسلع، التي يستعاض عنها الآن بوثيقة الجمارك البرية للمرور العابر؛ والمخطط الجمركي لضمان التخزين؛ وخطة تأمين السيارات قِبَل الغير؛ والاتساق في أوزان المركبات وأبعادها؛ وفرض رسوم متسقة على النقل العابر البري.