Examples

• Transport by rail
  النقل بواسطة السكك الحديدية
• C. Transport by rail
  جيم- النقل بواسطة السكك الحديدية
• For example, generally export goods are transported by rail, whereas imported manufactured goods are transported by road.
  وعلى سبيل المثال، تُنقل البضائع المصدَّرة بالسكك الحديدية عادة في حين تُنقل البضائع المصنعة المستوردة بالطرق البرية.
• "7.2.4 Security provisions for transport by road, rail and inland waterway
  "7-2-4 أحكام الأمان في النقل البري والسكك الحديدية والمياه الداخلية
• The 1999 revision of the Convention concerning International Transport by Rail (COTIF) — to which many members of the Commission were a party — was just one example of such an instrument.
  فالتنقيح الذي جرى في عام 1999 على الاتفاقية المتعلقة بالنقل الدولي بالسكك الحديدية - التي أصبح كثير من أعضاء اللجنة طرفاً فيها, ليست إلا مجرد مثل لصك من هذا القبيل.
• However, cargo transportation by rail, while providing an alternative in the long run, is currently limited in capacity, since the single-track railroad from El Obeid to Nyala allows only for the movement of 50 to 60 containers from Port Sudan to Nyala in a four-week period.
  غير أنّ نقل الشحنات بالسكة الحديدية محدود الطاقة حاليا رغم أنه يتيح خيارا بديلا على المدى الطويل، إذ إن خط السكة الحديدية الوحيد بين الأُبَيض ونيالا يتيح نقل ما يتراوح بين 50 و 60 حاوية لا أكثر من بورتسودان إلى نيالا كل أربعة أسابيع.
• This means that the liability rules drafted with a view to a mere maritime transportation may extend to other modes of transport such as a transport by road, rail and inland waterways.
  وهذا يعني أن قواعد المسؤولية، التي صيغت لأغراض النقل البحري فحسب يمكن أن تمتد لتشمل وسائط نقل أخرى، مثل النقل على الطرق البرية وبالسكك الحديدية وعلى المجاري المائية الداخلية.
• With regard to the assessment of infrastructure requirements, a number of international legal instruments provide standards and benchmarks for the design and construction of infrastructure for transport by road, rail and inland waterways.
  وفيما يتعلق بتقدير متطلبات الهياكل الأساسية فإن عدداً من الصكوك القانونية الدولية يقدم معايير ومعلمات لتصميم وإنشاء الهياكل الأساسية للنقل بالبر وبالسكك الحديدية ومجاري المياه الداخلية.
• It also means that, in order to lower the costs of doing business in Africa, we should deal with energy; transport, especially by rail; and primary and higher-level education.
  وهذا يعني أيضا أنه بغية خفض تكلفة القيام بالأعمال التجارية في أفريقيا، يجب أن نتعامل مع الطاقة، والنقل، بواسطة السكك الحديدية بصفة خاصة، والتعليم الابتدائي والعالي.
• The World Bank report further suggests that each additional day in transport delays costs 0.5 per cent of cargo value for goods transported by ship or rail.
  كذلك يشير تقرير البنك الدولي إلى أن كل يوم إضافي يضيع بسبب التأخير في النقل يكلف 0.5 في المائة من قيمة الحمولة بالنسبة للبضائع المنقولة بواسطة السفن أو السكك الحديدية.