Die markante Front mit breitem Kühlergrill, großflächigen Scheinwerfern und konturierter Motorhaube wirkt sehr solide., Kein Wunder, wie ein Blick unter die Motorhaube zeigt., Hier zeichnete Fiat- und Ferrari-Hausdesigner Pininfarina verantwortlich, der ebenfalls die aktuellen Stilmerkmale durch ein V-Profil auf der Motorhaube und den Doppelscheinwerfern herausarbeitete., Besonders auffällig ist die Alfa-typische Kühlermaske mit dem dreieckig geformten "Cuore Sportivo" (Sportler-Herz), das durch die zulaufenden Sicken auf der Motorhaube nun noch stärker betont wird., Typisch dafür sind die klaren Linien sowie die prägnante Ausformung der Motorhaube mit neu gestaltetem Chromgrill., Eine neu gestaltete Frontpartie mit Klarglasscheinwerfern sowie zwei Sicken auf der Motorhaube und die neu gestalteten Rückleuchten zitieren die Formensprache des Coupés., Die BMW-Niere wurde noch breiter gequetscht als bislang und die Konturierung der Motorhaube ist nun einen Tick markanter, was auch für die Grafik des Stoßfängers und der integrierten Lufteinlässe gilt., Neben der Limousine gibt es auch einen Combi, unter dessen Motorhaube der 1,2-Liter-Benziner mit 47 kW (64 PS) arbeitet., Von diesem Fallschirm wiederum projizierten Punktstrahler Lichteffekte auf die Motorhaube des Autos., Entsprechend finden sich unter der Motorhaube auch die Triebwerke, die bereits im Fiesta zum Einsatz kommen.