Das wäre in der Tat die automobile Revolution: Mithilfe regenerativ erzeugten Stroms wird aus H2O Wasserstoff erzeugt, der entweder Fahrzeuge mit modifizierten Verbrennungsmotoren oder solche mit Brennstoffzellen antreibt., Das heißt, ich muss auch deutsche Kohle einsetzen und ich muss, weil deutsche Kohle CO2-intensiv ist, dann einen ganz erheblichen Prozentsatz regenerativ hinkriegen - also völlig CO2-frei, was sowieso auf lange Sicht die Zukunft beinhaltet., Zählt man alles zusammen, können in Deutschland bis zum Jahr 2020 wohl 20 Prozent des Stroms regenerativ erzeugt werden., Im Vergleich zum Vorjahr (Januar bis September) stieg der regenerativ erzeugte Strom mit knapp 1900 Megawatt um 35 Prozent auf einen neuen Rekordwert., Doch nur beim Betrieb mit Wasserstoff, der durch regenerativ erzeugte Elektrizität gewonnen wurde, bringt der Brennstoffzellenantrieb klare Umweltvorteile., "Wasserstoff muss regenerativ erzeugt werden", meint auch Bandi und hat dabei aber die Stromgewinnung aus Sonne, Wind- und Wasserkraft im Auge., Die Anbieter sollen in der Lage sein, neben dem herkömmlichen Strom auch fünf oder zehn Prozent regenerativ erzeugten Strom anzuliefern., Die EU-Staaten haben sich verpflichtet, den Anteil aus regenerativ erzeugter Energie am Gesamtenergiebedarf auf 12 Prozent zu verdoppeln., Aber nur regenerativ erzeugter Wasserstoff macht das Wasserstoff-Auto zu einem Fahrzeug mit Null Emission., Im nächsten Schritt sollen dann alle öffentliche Gebäude mit regenerativ erzeugter Energie versorgt werden.