Das Luft-Kraftstoff-Gemisch wird in den Verbrennungszylindern gezündet.

Das richtige Verhältnis von Luft zu Kraftstoff ist entscheidend für die Motorleistung.

Der Vergaser ist dafür verantwortlich, das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch bereitzustellen.

Wenn das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu fett ist, kann dies zu Motorproblemen führen.

Der Sensor überwacht die Menge an Luft im Luft-Kraftstoff-Gemisch.