Die Flugzeugstruktur um die Longitudinalachse ist äußerst kritisch.

Die Drehung um die Longitudinalachse wird als Rollen bezeichnet.

Das Flugzeug kippt um die Longitudinalachse nach links.

Die Stabilität der Longitudinalachse ist für das Fliegen unerlässlich.

Die Longitudinalachse verläuft in Richtung der Fahrtrichtung des Fahrzeugs.