Elektrofahrzeuge sind energieeffizienter als herkömmliche Fahrzeuge.

Elektrofahrzeuge verfügen über ein emissionsfreies Design.

Elektrofahrzeuge werden in großen Städten immer beliebter.

Elektrofahrzeuge werden an speziellen Stationen aufgeladen.

Elektrofahrzeuge tragen zur Reduzierung des Klimawandels bei.

Frankreich seinerseits verlässt sich in hohem Maße auf diekohlenstoffarme Kernkraft und stellt in raschem Tempo auf Elektrofahrzeuge wie etwa den neuartigen Renault- Nissan Leafum.

Wir stehen am Beginn des Zeitalters der Elektrofahrzeuge.

Der Toyota Prius, ein Hybrid- Elektrofahrzeug, das im Jahr1997 in Japan vorgestellt wurde, markierte in dieser Hinsicht einenersten Durchbruch.

Vorreiter dieser Entwicklung ist das Plug-in Hybrid- Fahrzeug Chevy Volt von General Motors, das Ende 2010 aufden Markt kommen soll. Während es sich bei dem Modell Priusum ein gewöhnliches Auto mit herkömmlichem Verbrennungsmotor undzusätzlichem Elektroantrieb handelt, ist der Volt ein Elektrofahrzeug mit unterstützendem Verbrennungsmotor.

Erstens wird es viele Arten von Elektrofahrzeugen geben: Plug-in Hybridfahrzeuge, rein batteriebetriebene Fahrzeuge undsolche mit einer Wasserstoff- Brennstoffzelle, bei der es sich im Wesentlichen um eine Batterie handelt, die von einer externen Wasserstoffquelle gespeist wird.

Er sollte eine vernünftige Strategie für die nächsten 20 Jahre vorlegen, um die Abhängigkeit Amerikas von fossilen Brennstoffen zu verringern, auf Elektrofahrzeuge umzustellen unddie Nutzung emissionsfreier Energiequellen wie Solarenergie und Windkraft auszuweiten.

Herzstück einer solchen Lösung sollte ein integriertes Netzwerk fahrerloser Elektrofahrzeuge sein, die untereinanderverbunden und koordiniert sind sowie gemeinsam genutztwerden. Derartige Fahrzeuge wären programmiert, um Zusammenstöße zu vermeiden, wodurch sich die Zahl der Toten und Verletzten sowie auch Sachschäden verringern würden. Um denmit dem Straßenverkehr in Zusammenhang stehenden exzessiven Ressourcenverbrauch zu minimieren, würden die Fahrzeuge speziellen Merkmalen von Fahrten, wie der Zahl der Passagiere,angepasst.

Noch besser wäre dabei, dass wir durch Umstellung auf Elektrofahrzeuge modernste Informationstechnologie nützen könnten,um diese intelligenter zu machen – intelligent genug, um sichmittels moderner Datenverarbeitungs- und Ortungssysteme selbst zusteuern.

Die USA konzentrieren sich auf ihre Führungsrolle in sechsentscheidenden Bereichen sauberer Technologien: Gebäude- Effizienz, Batterie- und Solartechnologie, CO2- Abscheidung und Speicherung,intelligente Netze und Elektrofahrzeuge.

Aber während die EU- Emissionen gleich bleiben, kommen diemeisten Akkus für Elektrofahrzeuge aus Asien, also werden weitere11,5 Tonnen Emissionen nicht ausgeglichen.