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Wer Porsche weniger aus Fahrspaß, sondern mehr aus Prestige fährt, bekommt für beide Boxster-Versionen gegen Aufpreis die Fünfgang-Automatik mit manueller Einflussnahme über Wippschalter im Lenkrad, die Tiptronic S. |
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Als die erste der fünf roten Start-Ampeln aufblinkt, drückt Schumi mit der linken Hand die Kupplungs-Wippe und schaltet mit der rechten, ebenfalls per Wippschalter am Lenkrad, in den ersten Gang. |
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Dieser Wagen verfügt über ein neuartiges Getriebe, dessen Gänge ohne Kupplung über einen Wippschalter am Lenkrad gewechselt werden. |
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Gleich nach dem Einfädeln in den fließenden Verkehr aktivieren wir HIDS über einen Wippschalter neben dem Lenkrad und setzen den Tempomat. |
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Benjes fängt an mit dem "einfachsten Schalter der Welt", zwei Musterbeutelklammern werden in eine gestanzte Hartfaserplatte gesteckt, ein Arm einer Klemme bleibt draußen und wird zum Wippschalter. |
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Der "manuelle Modus" bietet sechs Übersetzungsstufen per Wippschalter am Lenkrad an, und zwar ebenfalls völlig ruckfrei. |
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Es macht viel Spaß, mit dem unter dem Lenker angebrachten Wippschalter elektronisch zu schalten. |
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Geschaltet wird praktisch ohne Kraftaufwand mit einem kleinen Wippschalter am Lenker. |