Der Reibungskoeffizient ist ein Maß für die Reibung zwischen zwei Oberflächen.

Wir müssen den Reibungskoeffizienten berechnen, um die mechanische Energie zu finden.

Der Reibungskoeffizient kann je nach Materialhaltigkeit variieren.

Ein niedriger Reibungskoeffizient impliziert weniger Reibung.

Der Reibungskoeffizient ist ein wichtiger Faktor in der Fahrzeugdynamik.