Der Überfeuerstrahl wird in der Turbine verbrannt.

Die Schubkraft des Überfeuerstrahls ist sehr stark.

Der Überfeuerstrahl spielt eine wichtige Rolle in der Aerodynamik.

Der Überfeuerstrahl wird kontrolliert, um die Geschwindigkeit des Flugzeugs zu regulieren.

Die Temperatur des Überfeuerstrahls ist extrem hoch.