ejemplos de texto

• According to the Aviation Safety Unit, there are only three possible aircraft-type certifications — passenger, cargo and “combi”.
  وحسب ما أفادت به وحدة سلامة الطيران، هناك ثلاثة أنواع فقط من التراخيص التي تصدر لنوع الطائرات - ركاب وبضائع و ”مزدوجة“.
• The Aviation Safety Unit informed OIOS that representatives of the vendor, when discussing passenger certification of the AN-26 aircraft in June 2003, advised the Department of Peacekeeping Operations that: “the United Nations should review its use of the AN-26 for the transport of passengers and continue to use it only for the transport of cargo”.
  وأفادت وحدة سلامة الطيران المكتب بأن ممثلين للشركة البائعة أفادوا إدارة عمليات حفظ السلام، لدى مناقشة مسألة الترخيص لطائرات AN-26 بنقل الركاب في حزيران/يونيه 2003، بأن ”الأمم المتحدة ينبغي أن تعيد النظر في استخدامها لطائرات AN-26 في نقل الركاب وأن تستمر في استعمالها لغرض نقل البضائع فقط“.
• With regard to AN-26, OIOS found that chapter 2.7 of the Operations Manual, as translated into English by the vendor and submitted to the Air Transport Section for pre-registration, was misleading in that it appeared to support certification of passenger transportation on AN-26 aircraft as long as the number of seats equipped with safety belts was available.
  وفيما يتعلق بالطائرات AN-26، وجد مكتب خدمات الرقابة الداخلية أن الفصل 2-7 من دليل العمليات، حسب ترجمته الانكليزية التي أعدتها الشركة البائعة والتي قدمت لقسم النقل الجوي لأغراض التسجيل المسبق، فصل مضلل من حيث أنه يؤيد فيما يبدو الترخيص بنقل الركاب على طائرات AN-26 طالما توفرت مقاعد مزودة بأحزمة أمان.
• The Unit noted that MI-26, IL-76 and AN-26 cargo aircraft should not have been procured by the United Nations for the purpose of transporting passengers because the special certifications for MI-26, IL-76 and AN-26 cargo aircraft for “peacekeeping operations” or “United Nations passengers” obtained from the Russian and Ukrainian civil aviation authorities (see para. 26 above) did not fall into the passenger or “combi” types.
  وأشارت الوحدة إلى أنه ما كان ينبغي للأمم المتحدة أن تحصل على طائرات البضائع من طراز MI-26 و IL-76 و AN-26 لغرض نقل الركاب لأن التراخيص الخاصة التي تصدر لطائرات البضائع من طراز MI-26 و IL-76 و AN-26 لـ ”عمليات حفظ السلام“ أو ”ركاب الأمم المتحدة“ التي يتم الحصول عليها من سلطات الطيران المدني الروسية والأوكرانية (انظر الفقرة 26 أعلاه) لا تندرج في فئة التراخيص التي تصدر لطائرات الركاب أو الطائرات ”المزدوجة“.